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#decret

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[États-Unis] Un juge suspend le décret de Trump annulant le droit du sol

@etatsunis
ledevoir.com/monde/etats-unis/

Un juge américain a suspendu temporairement la remise en cause du droit du sol ordonnée par Donald Trump, signe que l’offensive anti-immigration voulue par le fasciste est promise à une longue bataille judiciaire.

« Il s’agit d’un ordre manifestement inconstitutionnel », a estimé le magistrat fédéral John Coughenour,

Le Devoir · Un juge suspend le décret de Trump annulant le droit du solIl était «manifestement inconstitutionnel», dit-il. 22 États avaient vite contesté ce resserrage de la citoyenneté.

#France / Signez la #Pétition : "Nous, #cyclistes passionnés et usagers vulnérables de la #route ,demandons l'abrogation du #décret n° 2024-1074 du 29 novembre 2024 interdisant l'usage des feux rouges arrière **clignotants** sur les #vélos .Cette mesure [...] remet en cause un dispositif essentiel à notre visibilité et notre #sécurité ..."

#vélo #cyclisme #bikepacking #cyclotourisme #vélotaf #vélorution #BikeTooter

petitions.assemblee-nationale.

petitions.assemblee-nationale.frFeux vélo clignotants interdits : Cyclistes en danger, abrogeons ce décret ! - Feux vélo clignotants interdits : Cyclistes en danger, abrogeons ce décret ! - Plateforme des pétitions de l’Assemblée nationaleNous, cyclistes passionnés et usagers vulnérables de la route, demandons instamment l'abrogation du décret n° 2024-1074 du 29 novembre 2024 interdisant l'usage des feux rouges arrière clignotants sur les vélos. Cette mesure, prise sans concertation avec les principaux intéressés, remet en cause un dispositif essentiel à notre visibilité et notre sécurité, particulièrement hors agglomération et dans des conditions dégradées (nuit, intempéries...). De nombreuses études démontrent l'efficacité du clignotement pour capter l'attention des automobilistes et signaler clairement la présence d'un cycliste. Priver les usagers du vélo de cet équipement salvateur revient à sacrifier leur sécurité sur l'autel d'une réglementation déconnectée des réalités du terrain. Les retours unanimes de la communauté cycliste attestent que le feu arrière clignotant, utilisé à bon escient, est un atout précieux pour être vu sans éblouir, y compris par les automobilistes eux-mêmes. Son interdiction pure et simple pénaliserait les cyclistes responsables et aggraverait le risque d'accidents. Nous refusons cette régression et demandons le maintien de la possibilité d'utiliser des feux rouges arrière clignotants, dans le respect des autres usagers et avec discernement. Mieux vaut miser sur la pédagogie et le dialogue que sur la répression aveugle au détriment de notre sécurité ! Monsieur le ministre, entendez la voix des cyclistes : abrogez ce décret et œuvrez à nos côtés pour une cohabitation apaisée et responsable sur les routes, dans l'intérêt de tous ! Cyclistes, associations, sympathisants... unissons-nous pour peser et faire triompher le bon sens et la sécurité ! Samuel de grandestcyclisme.fr
A répondu dans un fil de discussion

@tactac bof papier assez ridicule. L’auteur est peut-être #cycliste mais certainement de droite. Sa diatribe sur le gouvernement qui s’occupe des éclairages #velo et bientôt des sonnettes sonnent bien à l’oreille des libertariens. Ce #décret était attendu et heureusement qu’il vient adapté le code la route dont la fonction première est de réguler les usages…